有人看了不清楚內容
簡單說就是材料降價 , 少賺甚至不賺 , 把工資提高到正常水平
以前低工資是把一部份工資灌在材料.....而現今市場形態的改變
反而導致車主認為車廠是黑店材料賺粉大
最直接衝擊到的就是機油品項 , 2/1後不管是自備或使用
本廠機油 , 一律收取工資
自備機油單純代換 , 不檢查車況及保養潤滑的 , 一樣油品的更換工資300元起
自備機油 , 有檢查車況及保養潤滑的 , 機油更換保養工資500元
每增加一樣油品的更換工資300元起
使用本廠機油更換保養工資300元一定有檢查車況及保養潤滑 , 每增加一樣油品的更換
工資200元起
提醒各位一個觀念
大家應該都知道 , 賣材料的店家不可能賣材料不賺錢 , 是吧 !
大家應該也知道 , 工人努力付出工作 , 為的就是薪水 , 是吧 !
材料利潤的多或少取決於進價成本和被賺了幾手 , 這大家應該都
想的到 , 是吧 !
工資收多少取決於施工難昜度和風險的高低 , 這大家應該也都想
的到 , 是吧 !
而各位車主有可能是老闆 或 身旁有當老闆的朋友 , 不然大家都是
成年人了 , 應該都想的到開店也是要成本
只是願不願意去承認並接受這些事實
而現在只是跟者大環境走 , 在 供 / 需 方面儘量取得一個平衡
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