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引擎高溫是引擎常見的致命殺手
但 ~ 往往維修都只做一半而以 , 甚至一半都不到<壞哪修哪>
只因車主為了省錢 , 而車廠也不願失去一次賺錢的機會
當
二廂強碰下 , 只能捨去sop程序只做上半部來解決當下問題
當汽缸溫度過高會導至缸壁變型而失去真圓度
真圓一變型將導至無法氣密甚至刮油功能降低
輕則引擎不順或無力重則吃機油.......別以為當下正常就是正常
機油吃久了會產生碳 , 也會因為碳而導至活塞中的刮油環
卡碳而縮死 , 這時將大量吃機油
有些車主常說 : 別家才報價修不用5000 , 你為什麼修都那麼貴
我說 : 5000的我也會做50000的我也可以
那.......如何取捨就端看車主你了
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