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CEFIRO ( A32 ) 引擎異常熄火 , 路上打電話進來求救 , 經線上詢問可

能不單純 , 由於是晚上就建議拖吊進廠 , 結果車主很節檢又離店不是很

遠 , 只好待我工作到一段落 , 老身我親自去看一下能不能撐到廠內 , 去

了一看就已經沒電了就先接電發動後感覺應該可以開回廠內在行檢測

各位觀眾....不是我一定要拖弔 , 而是車對車用繩子拖是非常危險的

繩子斷了或白木汽車駕駛@機車騎士還有一些腳踏車的一些危險行為

導至人員傷亡.............這要誰負責呢?

像這台CEFIRO ( A32 ) , 它在正常行駛中儀表指示都無異常也無高溫

指示卻熄火 , 電瓶掛了但發電機充電卻是正常 , 行駛中卻熄火........中

龍眼嗎?

還有更妙的 , 換完電瓶順手檢查水箱水......不足 , 哦~那好加水

結果~水泵浦漏水 , 這真是屋漏偏逢連夜兩

說難施工嗎 ? 也還好

說好施工 , 卻不好做

有人拆了半天還拆不下來 , 有人2小時內完工 , 有人要弔引擎拆外蓋才

換 , 有人卻連引擎腳都不用拆就可以換.......這樣它好換嗎 ?

你說經驗嗎????沒錯 , 就是經驗

而這經驗上的累積 , 這工資要怎麼收呢 ?

收6千還是8千......收2千還是4千.....各位車主你們認為呢 ?

這工資怎麼收真是一門學問

新 / 舊品對照一下

安裝上車

曲軸前油封更換