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這位車主前幾天引擎溫度高拖到原廠 , 花了二萬多後 , 引擎還是在
吃水 , 只有在自求多福
二氧化碳測試器先接上
剛接上是藍色 吸個二下後變綠色
所以肯定汽缸床沖掉了
好.............就算原廠沒有這種工具
但.........花了二萬多 , 原廠好歹也幫它測漏一下
看到沒 , 這個就算沒加壓測漏也看的到吧 !
車主己決定弔起引擎 , 順便整理一下
看看原廠水箱 / 原廠二棵散熱風散 / 上.下水管
又看到原廠亂搞
雖然上膠有時是不得已 , 但是也要上對地方吧 !
上在水管內不怕脫離而又塞住水路嗎 ?
引擎下來了就來幾張特寫
這怎看都不是短期造成的 , 先敲下在看看
八棵全換
壞了二棵 , 其餘的都很漂亮
看看這棵漏粉大的變成這樣
千瘡
百孔
這一棵呢 ? 外表很OK
內部可是要鏽穿了 , 所以丫有些東西不拆下來是看不到的
替換上去
汽缸床整理好
汽門油封一定一起換地
曲軸前油封
曲軸後油封 , 這棵更換可是要拆開變速箱才換的到
大致上都組合上了
組合完成後 , 因為有拆到手套箱所以順手拆下冷氣濾網看看
哇洌 , 也是髒的
順手清一清吧
完工後也將引擎室清洗一下才交車
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